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      中國五冶上海寶山跨蕰藻浜大橋頂推作業企業開放日活動圓滿舉行
      來源:中國五冶集團 作者:中國中冶 發布時間:2019年11月14日 訪問量:
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        11月12日,中國五冶集團企業開放日活動在上海寶山區陸翔路-祁連山路貫通工程I標段項目跨蕰藻浜大橋頂推作業現場圓滿舉行。寶山區建管中心、中國五冶集團相關負責人出席活動并致辭,黨建聯建相關單位、項目當地群眾代表及解放日報、寶山區電視臺等媒體代表200余人參加本次活動?;顒油ㄟ^深入觀摩項目正在進行的頂推作業,進一步展示了企業品牌形象。

       

        中國五冶上海寶山區陸翔路-祁連山路貫通工程I標段項目是寶山區一項重大民生工程,南起塘祁路與祁連山路路口,北至朱家弄河北側,由道路工程、橋梁工程、雨污水排管工程和河道等組成,其中最具特色的工程是跨蕰藻浜大橋,大橋長度688米,主跨132米,鋼塔高50.5米,主塔形如船帆,寓意“揚帆遠航”。建成后將對寶山西部區域南北向出行、大型居住社區對外交通疏解及均衡跨河節點和路網交通流量、降低滬太路交通壓力起到重要作用,還能連接寶山、普陀、嘉定、長寧各區。

        本次活動的“重頭戲”是觀摩項目正在進行的頂推作業。步履式多點頂推施工方法,集有頂升、平移、橫向調整于一體的頂推裝置,實現鋼箱梁的順橋向、橫橋向、上下豎向的移動或調整,保證頂推施工的高效、順利進行。

        據介紹,聯通陸翔路和祁連山路的跨蕰藻浜大橋為鋼結構橋梁總重約3600噸,是寶山區第一座鋼結構斜拉橋,擁有獨特的帆船造型。為在施工過程中保障蕰藻浜河道不斷航,中國五冶采用了國內最先進的多點步履式頂推工藝,該工藝采用集頂升、平移、橫向調整于一體的頂推裝置,可實現鋼箱梁的順橋向、橫橋向、上下豎向的移動或調整。這也是本工藝在上海市寶山區首次應用,為順利完成鋼箱梁頂推工作,中國五冶克服了水上作業、重型構件交通運輸、吊裝等各項難題,在河中搭設臨時支撐胎架,高質高效的完成工程建設。

        頂推觀摩結束后,與會人員還參觀了項目其它亮點,如采用EPS材料施工、與15號地鐵交叉施工、主塔采用履帶吊分節段吊裝等施工工藝。中國五冶將綠色環保理念貫穿于整個建設過程中,廣泛應用新技術、新材料、新工藝,對施工現場及時清掃,渣土、裸土等進行及時外運或綠網覆蓋處理,并在現場配備揚塵、噪音監控系統和噴淋系統,便于對現場監控并及時處理。

        活動中,寶山區重大辦建管中心主任張騫偉對陸翔路項目建設給予高度評價。他表示,中國五冶在寶山區重大工程的建設中以良好的信譽、雄厚的實力展示了央企風采,充分發揮了優秀企業、品牌企業的帶頭作用,為寶山區的社會經濟發展做出了巨大的貢獻。待陸翔路-祁連山路跨蕰藻浜路大橋建成后,一定會成為符合上海城市氣質的一流精品工程和“打卡地”,為寶山區轉型提升發展掀開一頁新的篇章。

        項目經理蔣偉在活動中表示,陸翔路項目充分向外界展示了中國五冶集團的企業文化與企業實力,更彰顯了作為央企的社會責任感。未來,項目部全體管理人員將繼續發揚“一天也不耽誤,一天也不懈怠”的企業精神,攻堅克難,奮勇爭先,為五冶作為大型央企履行社會責任參與地方建設續寫新篇章,為“打造一流五冶,建設美好上?!痹賱撔螺x煌。

        解放日報記者張海峰表示,中國五冶打造的這座橋梁不僅在建筑上極具未來感與科技感,同時還融入了諸多城市精神與地域特色,體現了中國五冶集團的強大實力,彰顯了央企社會責任感。

        

        鋼箱梁航拍全景

        

        五冶項目員工介紹項目信息

        

        各方代表合影


      中冶微信號

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